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為確保破碎機常常處于出色的技術(shù)狀況，隨時(shí)可以投入作業(yè)，削減缺點(diǎn)停機日，進(jìn)步破碎機無(wú)缺率、利用率，削減破碎機磨損，延伸破碎機運用壽數，降低破碎機作業(yè)和修理本錢(qián)，確保安全出產(chǎn)，有必要強化對破碎機的維護維護作業(yè)；破碎機維護有必要遵從"養修側重，預防為主"的原則，做到守時(shí)維護、強行進(jìn)行，正確處理運用、維護和修補的聯(lián)絡(luò )，不允許只用不養，只修不養；維護破碎機要確保質(zhì)量，按規矩項目和需要逐項進(jìn)行，不得漏保或不保。維護項目、維護質(zhì)量和維護中發(fā)現的疑問(wèn)應作好記載，報本有些專(zhuān)工。

目前，經(jīng)常使用的機械化混凝土破碎技術(shù)有：現場(chǎng)打裂壓穩技術(shù)、破碎作再生利用技術(shù)和銑刨破碎技術(shù)。現場(chǎng)碎石化或打裂壓穩后，一般經(jīng)過(guò)碾壓處理后作為新路面結構的碎石墊層或基層。在施工設備的應用研究方面：鎬鑿沖擊壓穩設備、多錘頭破碎機碎石化設備共振型破碎工藝、門(mén)板式打裂壓穩設備等，由于不同的多錘頭破碎機設備的技術(shù)環(huán)境要求及造成影響不同，因此通過(guò)對目前采用的破碎工藝進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟比較，優(yōu)選比較適合不同地區使用的多錘頭破碎機破碎設備，為破碎工藝關(guān)鍵技術(shù)提供設備支持。

碎石化起初是為了方便清除水泥混凝土路面和分離路面中的鋼筋而進(jìn)行的.隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展,科技也在進(jìn)步,現在的多錘頭水泥路面破碎機正是整合了之前的碎石化技術(shù),再加上這么多年來(lái)大家的共同研發(fā)成果,制作成了現在的多錘頭水泥路面破碎機.多錘頭水泥路面破碎機碎石化技術(shù)是解決目前反射裂縫問(wèn)題的i有效辦法,破碎并壓實(shí)的混凝土路面是由破碎混凝土塊組成的緊密結合,內部嵌擠.高密度的材料層為瀝青罩面提供更高的結構強度.